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2014年 12月 28日

2014年を振り返る・・・下半期

2014年(平成26年)を振り返る・・・下半期

7月・・・ヒコーキ機材のトピックスとしてはEVAのA321のスタアラ塗装機の飛来、SkrmarkのワンピースJet、香港エクスプレスの新塗装と話題豊富
さらに、福岡市上空をオスプレイが飛行しました。
夜な夜なもしたし・・・夕暮れ情景写真も撮影でき充実した1ケ月でした。
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2014/7/23 12:59
D4s+AF-S 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR 220mm
1/250s f/10 ISO100



8月・・・ANAのDream Liner787-9が運航開始。夏チャーターのフンヌエアー。JetスターAsia。
そして息子が初の遠征でKIXへ~A380を捕獲してきたのだ。
親父はまだ見てないA380なのにな・・・。

レンズ機材も更新した。
ニコンのヨンニッパを新しく更新。
前の型のGタイプは購入後1年しか使ってなかったのだが、新型の蛍石採用による軽量化と解像度UPの魅力に負けてしまいました。
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2014/8/21 15:30
D7100+DX55-300mm 70mm(105mm)
1/500s f/11 ISO400
今年の夏は冷夏?秋空も見え隠れした8月



9月・・・JALが787で初のFUKへ飛来。海外チャーターで使用された。
新型428導入後、夜な夜なへ出撃して、本格的に使い込む。
そして、旧型のGタイプと比較。
良い所や悪い所も見え隠れ・・・。
なかなか全部が良くなるレンズってないんだなぁ~と実感。
800mmも夜な夜なへ出撃させたりと楽しめた9月・・・。


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2014/9/1 18:52
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/400s f/4 ISO6400




10月・・・飛来実績としては秋の修学旅行チャーターとしてロシアのオレンエアーが数回飛来。
スポッター写真も忙しかったが、いよいよシーズンinの山岳登山隊や朝イチEND隊が本格的に稼働。
ハチゴローの出番です!

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2014/10/7 20:54
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/80s f/3.2 ISO25600


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2014/10/4 10:23
D4s+AF-S 800mm f/5.6E FL ED VR
1/1250s f/8 ISO200
下から見た787のお腹は・・・ビューティフル!




11月・・・1年で1番旬な光のfuk。僕が好んで撮影する朝イチの正面構図や、山からの見下ろしshotに忙しく、ハチゴローはフル活動。
去年までのEOS 7D+EF540+テレコンの組み合わせからフルサイズ+856の組み合わせ。
856の解像感とD7100の精密な画に驚いた。
スポッター写真ではTGが787で運航を開始したぞ!

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2014/11/3 9:19
D7100+AF-S 800mm f/5.6E FL ED VR+TC1.4Ⅲ
1/1250s f/9 ISO400


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2014/11/30 8:11
D7100+AF-S 800mm f/5.6E FL ED VR+TC1.4Ⅲ
1/320s f/10 ISO200



12月・・・長年追いかけていた機体を遂に、ついに捕獲。と言いたい所ではあるが捕獲したのは我が息子。
EVAの ハロー キティ シリーズのB16309 スピードパブ号を遂にGET!
情景写真も旬な冬ではあるが、意外とスポッター写真で追い求めた機体を捕獲できたのはこの上ない喜びでした。

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2014/12/6 11:08
D7100+DX55-300mm
1/640s f/11 ISO400


そして、Last ANAジャンボから9ケ月。
やっぱり、僕jは4発機のジャンボを追っかけてた・・・。
航空会社は違っても、ジャンボのスタイル、音は格別。
その勇姿が撮影出来る機会があるなら今後も追いかけるだろう・・・。
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2014/12/27 18:15
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/60s f/2.2 ISO12800

山岳登山隊の日の出前の風景は・・・こちらからどうぞ!

by dreamconcorde | 2014-12-28 18:00 | 情景 | Comments(2)
2014年 12月 21日

2014年を振り返る・・・上半期

2014年(平成26年)の上半期を振り返る

今年もヒコーキ追っかけました!
去年(2013年)の年明けからANAのジャンボを追っかけて・・・2014年の3月末の引退まで・・・。
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2013/12/23 21:08
D3s+AF-S 400mm f/2.8G ED VR
1/60s f/3.2 ISO25600(Hi-1)
僕が最後の最後にジャンボを映した1枚は・・・長脚立(3m)の天端に両足を揃えて立ち、重さ4.5kgのヨンニッパを手持ちでVrシーンから後追いshotまで手持ち流しで撮った。
脚立の天端の上に乗る恐怖感より最後に写し止めたいと言う想いが勝ったのだ!。

2014年3月末で引退を迎えるジャンボ。
里帰りフライトに福岡、熊本、長崎と帰寄したのですが、仕事の関係上、どこの帰寄地の撮影にも立ち会えず・・・。2014年に入ってからANAジャンボの撮影には立ち会えず残念でなりませんでした。

そして・・・機材の面では、2013年度末の仕事があまりにも忙しく、責任あるポジションへ押し上げられたためか?物欲が頂点へ・・・大噴火~。

結果、4月になった途端から怒涛の機材更新&追加。
そして8月には、長年慣れ親しんだキヤノン機材とのお別れもしました。
物欲の効果は、まだまだ出せませんが、仕事がひと段落したら?遠征に行って、思う存分に機材性能を味わいたいと思ってますが・・・いつになる事やら・・・。



1月・・・数年ぶりに帰省をせず元旦からFUKに居た。そして数年ぶりに1月の撮影枚数が多いのにもビックリ。
そんな中の選んだ1枚は・・・。
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2014/1/5 20:35
D3s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VR 82mm
1/40s f/3.5 ISO12800
桜ジンベイの就航開始日は雨の中の夜撮でした。




2月・・・撮影履歴がない。と言う事は1回も出撃してなかったのだ(涙)




3月・・・飛行場へ行っての撮影は無かったのだが、ジャンボラストと言う事で思い出の1枚!
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2004/10/17 10:55
D2H+DX12-24mm f/4 12mm(18mm)
1/2000s f/8 ISO200



4月・・・スカイマークエアラインズが、いよいよエアバスA330で定期運航開始!
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2014/4/25 19:50
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 160mm
1/40s f/3.2 ISO25600

そして・・・この月はニコン機材を大幅に更新&追加した。
①AF-S 800mm f/5.6E FL ED VR
②AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
③AF-S 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
④AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ
⑤D4s




5月・・・大陸からの来てほしくない空気・・・PM2.5の濃度が濃くなり撮影どころではない昼間の撮影。
夜も変わらず視程が悪い。
ヒコーキ機材的はEVAがB773での定期運航が時々入ったり、ANAがB787ロゴなしの機材投入など話題豊富でした。
そして選んだ1枚は・・・
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2014/5/18 12:44
EOS 7D+EF300mm f/2.8L IS USM+EX1.4Ⅱ=420mm(672mm)
1/1000s f/6.3 ISO100




6月・・・新たに息子のヒコーキ撮影用にと言い訳して物欲が炸裂!・・・いや、自分用に(笑)DXの画角が欲しいが為に?
①D7100
②DX55-300mm

現像ソフトウェアとしては・・・D4s導入して本格的に撮影開始。
メーカー純正のいろいろな補正データが適応になるRaw現像はNX-Dへ・・・。
そこからPhotoshop ccへ渡すのが定番のやり方になる

ヒコーキ機材の話題としては、EVAのサンリオキティ号の773がFUKへ飛来。
前月から定期運航で時々路線投入されてたトリプル300だったのでいつかは来る?と予想してたが、本当
来ました。
そして・・・FUKのジンクス通り、初物は平日に・・・。

また北九州空港へも足を延ばしました。
この月で毎週土曜日の飛来が終わる事と、未だ撮影できてないNCAジャンボのグリーンフレータを捕獲しに・・・。
そして選んだ1枚は・・・。
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2014/6/13 12:52
D4s+AF-S 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR 260mm
1/800s f/5.6 ISO100

陽炎で撮影チャンスが無い856でしたが・・・。

by dreamconcorde | 2014-12-21 19:08 | 情景 | Comments(2)
2014年 09月 19日

autumn

2014年(平成26年)8月

今年の夏の気象は、どうも冷夏のようだ。
8月だと言うのに夏晴れの日がほとんどなく、夏の気象の典型的な積乱雲が見れない。
気温も35度を超えた日が少ない。

気象図を見てみると、秋雨前線が九州を上下に動いているのである。
PM2.5による視界不良が続く日々。そんな中、ふとした瞬間には秋の雲風景が広がっていた。
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2014/8/21 15:30
D7100+DX 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR 70mm(105mm)
1/500s f/11 ISO400

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2014/8/21 15:39
D7100+DX 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR 98mm(147mm)
1/500s f/13 ISO400


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2014/8/21 14:50
D7100+DX 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR 55mm(82mm)
1/500s f/13 ISO400


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2014/8/21 15:39
D7100+DX 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR 92mm(138mm)
1/500s f/11 ISO400

このまま深まる秋に突入だろうか?

by dreamconcorde | 2014-09-19 19:55 | 情景 | Comments(0)
2014年 09月 06日

モヒカン~宮崎遠征

2009年(平成21年)12月

この年の年末の話題は・・・ANAが期間限定でモヒカン塗装を復活させた事。
しかも、当初の就航路線が羽田⇔宮崎線に使われて福岡空港線に入ってこなかった事から宮崎へ遠征もかねて出撃してきました。

昔2~3年間ほど、住んでいたことがあって・・・道も迷わず空港へ到着!
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DMC-LX3

はにわの町ですね~。そうでした。あと・・・ツボ漬けも。

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到着。宮崎空港R/W09側。あまりにも上空の雲と色彩が綺麗だったのでぱちりとスナップ風に1枚


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朝日が昇った風景・・・。わりといや、かなりローカルな感じがするぞ!いいなぁ~。時間がゆっくりと流れる。


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朝イチの離陸シーン。

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ひたすら、降りのポイントで待ちます・・・!


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モヒカンの降りを・・・。

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正面!



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2009/12/9 9:08
D200+TM28-75mm(A009) 28mm(42mm)
1/400s f/8 ISO100
劇的瞬間参上!!

一瞬の情景は・・・。

by dreamconcorde | 2014-09-06 20:11 | 情景 | Comments(0)
2014年 08月 24日

SAGA

平成18年(2006年)10月

10月、日の入り時間とランウェイ方位が見事に重なる空港が九州にはある。
有名なのは熊本空港ではあるが・・・
朝イチの日の出時刻にランウェイと離陸してゆく機体が重なるかも知れないシーンが撮影できるのが佐賀空港である。

佐賀空港のランウェイ方位は11/29
熊本空港のランウェイ方位は07/25
宮崎空港のランウェイ方位は09/27

どれも魅力的なランウェイ方位である。

まだまだメジャーではない佐賀空港ではあるが、劇的なシーンが撮れそう。
日の出前の離陸機材が1便あるので、空港へ通っていれば、そのうちランウェイ29上りが撮れるかも。
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2006/10/29
D100+DX12-24mm f/4 24mm(36mm)
1/800s f/5.6 ISO200

夜明け前の風景
秋が深まり、いよいよ冬へ突入する時期。


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2006/10/29 6:50
EOS 30D+EF500mm f/4L IS USM (800mm)
1/400s f/4 ISO200

ランウェイ11のターニングパッドを回って
、いよいよ離陸へ~


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2006/10/29 6:51
EOS 30D+EF500mm f/4L IS USM (800mm)
1/640s f/4 ISO200

SAGA名物の機体はこちらへ~

by dreamconcorde | 2014-08-24 15:52 | 情景 | Comments(2)
2014年 07月 05日

雨上りの日没の空

2014年(平成26年)7月

梅雨入りしたものの、なかなか雨に恵まれず、やきもきしていたfukですが、やっと1日だけ、ドバーっと雨が1日中降ってその後、霧雨
結局 雨が止むタイミングが日没1時間前でした。

この日は、仕事帰りに夜な夜なをしようと思い、先日新規導入したD7100Dで一桁流しの試打ちを目的に、持ってきた機材は、D4s,D7100レンズはVR428のニコン機材。

少し、早く、夜な夜な会場に到着したのが運のつき?
そこには、雨上がりの雲がちりじりになりつつある状態に日没のピンク色の光線が雲を照らす状況に遭遇!

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2014/7/4 19:48
D7100+AF-S 400mm f/2.8G ED VR 400mm(600mm)
1/200s f/4 ISO1600

Photoshop cc2014から明瞭度マイナス調整、色域調整、コントラスト調整、ピクチャーコントロールビビット-2
この状況・・・もっと広く、広角で撮影したかったのですが、持ってきたレンズがVR428のみ。
D7100でセッティングして、D4sへボディ交換して400mm画角でもよかったんですが、肝心なヒコーキはどこ?
ってなりそうだったのでD7100+VR428 400mm(600mm)で撮影継続。


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2014/7/4 19:46
D7100+AF-S 400mm f/2.8G ED VR 400mm(600mm)
1/250s f/4 ISO1600
Capture NX-D→Photoshop cc2014 色域調整

縦位置で切ったらこんな感じ・・・。

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2014/7/4 19:35
D7100+AF-S 400mm f/2.8G ED VR 400mm(600mm)
1/250s f/5.6 ISO1600
Capture NX-Dからピクチャーコントロール 調整→Photoshop cc2014から明瞭度マイナス調整、コントラスト調整、色域調整

露出をアンダーにふったり、オーバーへふったり、試行錯誤(笑)。


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2014/7/4 19:49
D7100+AF-S 400mm f/2.8G ED VR 400mm(600mm)
1/200s f/4 ISO1600
Camera Raw8.5からadobe スタンダートプロファイル適用→明瞭度マイナス調整→コントラスト、特定色域調整

トリプルだと、機体がデカイので、構図として成り立つか?


結果的に、D7100のISO1600でのノイズ感が、いい感じで解像感?空間?を表現してくれたので、あえてノイズ処理を控えめにして現像。
これD4sで撮影したら、もっとノッペリして立体感出なかったのではないか?と思った。

レンズが1本しか持ってきてなくても、結果的にはどうにかなる?の心情で撮影できたので、まぁ~よしとします。

この日の本来の目的は、あくまで夜な夜ななんですけど・・・(汗!)。

D7100のヒトケタ流しはこちらから(爆)

by dreamconcorde | 2014-07-05 21:12 | 情景 | Comments(2)
2014年 01月 01日

1年の始まり!

2014年(平成26年)元旦

あけましておめでとうございます。
本年も、よろしくお付き合いくださいませ。

と言う分けで・・・今年の1枚めは・・・。
今がシーズンの伊丹空港でのシーンから1枚!
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2008/12/31 8:58
EOS 50D+EF300mm f/2.8IS+2EXⅡ=600mm(960mm)
1/1000s f/10 ISO100

いいですね~逆光で昇ってくる朝イチのお日様は・・・fukとは反対だから。
感性だけではなくて五感も刺激される撮影場所は、ウキウキしますから。

日ノ出時間予約upでした!

by dreamconcorde | 2014-01-01 07:23 | 情景 | Comments(4)
2013年 12月 31日

2013年を振り返って・・・下半期

2013年7月・・・真夏の撮影。体力的にきつかった!さすがに、撮影に出かける事も少なく・・・ジャンボがfukへ来なくなった事が心に・・・響いて撮影に出かけなかったのかな(笑)
7月の出撃は1日のみ!

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2013/7/14 11:04
D3s+VR80-400mm f/5.6D 80mm
1/640s f/9 ISO200

8月・・・出撃は2回、お盆のチャーターはフンヌ航空が初。
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2013/8/13 12:42
EOS 7D+EF300mm f/2.8IS+1.4EXⅡ=420mm(672mm)
1/1000s f/6.3 ISO100


9月・・・ジャンボが来ない後遺症?撮影回数もメッキリ激減。9月は5回。宴会も!暑いので
夜撮が多かった中から1枚・・・ビックリのISO102800を!
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2013/9/14 21:05
D3s+VR400mm f/2.8G
1/160s f/2.8 ISO102800


10月・・・山岳登山隊で視界が40kmあって、びっくり!
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2013/10/13 8:13
EOS 7D+EF300mm f/2.8IS+1.4EXⅡ=420mm(672mm)
1/1000s f/5.6 ISO100


もっとびっくりしたのは・・・日本では福岡だけに飛来したアイフライ航空!
緊張して?切れちゃった事件発生!(爆)
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2013/10/18 20:36
D3s+VR400mm f/2.8G
1/50s f/2.8 ISO25600(Hi-1)


11月・・・ジャンボが返ってきた。
毎週金曜と月曜の夜に来て、折り返しで羽田へ帰ってゆく!まさに夜撮のみのジャンボに興奮!
2回だけ、ビジュアル34での撮影機会に恵まれたのが嬉れしかった!
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2013/11/17 20:03
D3s+VR400mm f/2.8G
1/20s f/3.2 ISO25600(Hi-1)

12月・・・日本各地でジャンボのラストフライトの企画が開かれる中、fukへは夜、限定で定期便で1往復してくれてました。
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2013/12/23 19:53
D3s+VR400mm f/2.8G
1/40s f/3.5 ISO25600(Hi-1)

ジャンボの後ろ姿は、少し悲しげに見えた~!

by dreamconcorde | 2013-12-31 15:59 | 情景 | Comments(0)
2013年 12月 30日

2013年を振り返って~上半期

2013年(平成25年)12月

2013年、今年1年を振り返って見る。

1月・・・空は劇的な変化に富んだシーンを見せたのに、ものにできんかった事が多すぎた(技量不足)。
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2013/1/27 9:07
D3s+TM28-75mm(A09) 28mm
1/2000s f/5.6 ISO200


2月・・・官公庁の仕事柄、休みが少なかったのだが、空気が澄んでいる日が多かったかな?仕事終わりに34上がりのライトターンを狙って787を追っかけた。
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2012/10/7 17:18
EOS 7D+EF500mm f/4IS+1.4EXⅡ=700mm(1120mm)
1/1250s f/7.1 ISO200


3月・・・仕事は、最後の追い込み。3月は2回しか撮影行けなかった・・・。この頃からジャンボラストを気にかけ始めていたかな・・・。
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2013/3/31 14:51
EOS 7D+EF500mm f/4IS=500mm(800mm)
1/1000s f/7.1 ISO160


4月・・・年度末も終わり仕事も一段落。4月から就航したアムステルダム線のKLM・・・ワクワクしながら撮影したもんだ
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2013/4/4 8:04
EOS 7D+EF300mm f/2.8IS+1.4EXⅡ=420mm(672mm)
1/800s f/6.3 ISO100



5月・・・ジャンボ定期運用では昼の便は5月で終わるので、必死に追っかけた。計22日間、昼夜を問わず福岡空港、周辺でジャンボを撮影していた(笑)。ラストジャンボの夜撮の為に、ニコンのVR428とGITZO5562GTSジャイアント三脚とsachtler FSB8の3点を導入した。
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2013/5/26 21:07
D3s+VR400mm f/2.8G
1/50s f/2.8 ISO25600(Hi-1)



6月・・・梶やんさんの遠征日記を拝見して、新千歳に行きたくなった。ついでだから・・・乗り空も。
福岡→羽田→函館  新千歳→福岡の3レグ。
観光とヒコーキと海の幸を求めて・・・もっとも心に残ってるのは新千歳で政府専用機がハンガーから出てきて飛行をした事だった・・・(驚)。偶然の中にも幸運を感じた時間だったぞ!
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2013/6/9 13:15
D3s+VR80-400mm f/5.6D
1/1250s f/8 ISO200

by dreamconcorde | 2013-12-30 18:00 | 情景 | Comments(0)
2013年 12月 23日

劇的情景の瞬間

2013年(平成25年)12月

12月22日の日没時間の風景。
自宅ベランダから日没方向を・・・撮影してみる。
毎年、この時期は、劇的瞬間に会えるのであるが・・・今年も例に漏れず。
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2013/12/22 17:03
EOS 7D+EF500mm f/4IS+2EXⅡ=1000mm(1600mm)
1/1000s f/9 ISO400 ND1.5(5段絞り)
多重露光

見上げると・・・そこには。

by dreamconcorde | 2013-12-23 12:09 | 情景 | Comments(4)