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2015年 04月 18日

もう一つの4発機

2015年(平成27年) 4月

年度末明けて仕事のストレスから開放され、現在ヒコーキを夢中で追っかけてます。
追っかけてるヒコーキは4発機でボーイング747シリーズとエアバスA340シリーズの2機種
ボーイング747は大韓航空、アシアナ航空、キャセイパシフィック航空、、中華航空、日本貨物航空を、エアバスA340はキャセイパシフィック航空、中華航空を福岡、北九州空港で時より撮影可能なんでよ。

今回は、エアバスA340シリーズ狙い撃ちしてみました。
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2015/4/9 21:06
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/50s f/2.5 ISO12800
街並みを入れて・・・本当は、ISO25600で1/100sで狙いたかった所

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2015/4/9 21:06
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/50s f/2.5 ISO12800
背景との輝度差が埋められないね~。このへんはレタゥチの技量不足(涙)

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2015/4/12 21:07
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 180mm
1/60s f/2.8 ISO25600
雨の日は、綺麗だね~・・・。やっぱり、こちら側から撮影した方が背景が落ち着いて露出を落とせるのでいいね~!
しっかし、VR70-200 f/2.8Ⅱ型って開放値のf/2.8から鬼解像だもんね~。
VR105mm Microの解像感と大した変わりないかも・・・無限大近辺ではね。

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2015/4/12 21:07
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 145mm
1/60s f/2.8 ISO25600
これぐらい黒を締めた方がインパクトでるかもな~

70-200 f/2.8Ⅱ型のゴーストは

by dreamconcorde | 2015-04-18 16:41 | 夜撮 | Comments(0)
2015年 04月 10日

金のジャンボ

2015年(平成27年) 4月

普段は、北九州空港へは平日に飛来する外国のジャンボカーゴ。
アトラス、シンガポールカーゴは良く飛来するのですが、今回はエディハドカーゴのジャンボ。
しかも新塗装。

当初は、平日の昼間に飛来して2時間程度で次の渡航先へ行くのだが・・・アメリカ本土の荷役のストライキの影響で遅れて到着予定とのアナウンス。
お蔭で?平日の夜な夜な撮影可能となったので、みなさん、KKJへ集合!でした。

さて、KKJの夜の撮影環境は非常ーに厳しい・・・光源はターミナルの光を利用するしかなく、街中にの光源を利用できるFUKとは正反対。

送迎デッキは金網で、いくつかの切り込みの中に77mmレンズが入れれる穴があるのですがレンズを振れる角度が限定されて難しいなぁ~。

出来れば200mm f/2を使いたい所ではあるが、金網に入れることが物理的に不可能。
よって唯一の選択技がD4s+AF-S 70-200mm f/2G ED VRⅡです。

と言うわけで、仕事を切り上げてKKJへ高速移動。
Landing予定時刻の2時間前に到着。

今回は、定石~のタッチダウン~真横Shotではなくて、アプローチしてAPPライトの光が機体のお腹を照らしたシーンが欲しいので、向かって右側の送迎デッキへ陣取る。
ほとんどの皆さんは、向かって左側の送迎デッキに陣取ってたのですが・・・。

そして、20:50に来ました・・・金色のジャンボが!
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2015/4/8 20:50
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 200mm
1/60s f/2.8 ISO25600

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D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 180mm
1/60s f/2.8 ISO25600

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D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 140mm
1/60s f/2.8 ISO25600

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D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VRⅡ 180mm
1/60s f/3.2 ISO25600

ん~金網無い状況で200mm f/2~で振りたかったな・・・。

尾翼は・・・

by dreamconcorde | 2015-04-10 19:49 | ジャンボ | Comments(0)
2015年 03月 15日

Last Flight Takeoff

2015年(平成27年) 1月

Skymark A330 Last Flight Takeoff
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2015/1/31 19:17
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/40s f/3.2 ISO25600
最終便の1便前の光景でした!

by dreamconcorde | 2015-03-15 19:28 | Comments(1)
2015年 02月 14日

St Valentine's Day

2015年(平成27年) 1月

2月14日はSt Valentine's Day。
西区百道にある福岡タワーは綺麗にライトupされてました。
何とか、ヒコーキを絡めたいと思って・・・はや3年。
機材、レンズが揃った今年は何とか、見せられる画が撮れました。
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2015/1/31 18:39
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/200s f/2.8 ISO51200(Hi-1)
なんとか、1/200sで背景とヒコーキを止めたかったけど・・・。
ノイズも厳しいーーって光が足らないんだよね~。さぁ=どう解決を導くか?
多重露光も考えるかな~・・・。


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2015/1/31 18:30
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/80s f/3.2 ISO12800
ノイズ処理考えたら、このくらいの光量で表したいもの・・・とは言うものの、1/80sじゃね~背景は止まらね~ね

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2015/1/31 18:35
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/125s f/3.2 ISO25600
なんとか、見せられるノイズ処理の光量ですな・・・(汗!)

by dreamconcorde | 2015-02-14 00:01 | 情景 | Comments(2)
2015年 01月 31日

あっと言う間だったskymark A330

2015年(平成27年)1月

2014年(平成26年)4月から運航を開始したSkymarkのA330
運航当初からトラブル続きで、なかなか運航許可が下りなかったりとスッタモンダありました。

昨日、2015年1月28日21:00に民事再生法申請の速報が流れて事実上の倒産。
そして、明けた1月29日昼には、早速A330での運航を1月末をもって終了するとアナウンス。

あっと言う間に・・・駆け足で駆け抜けた☆マーク。
ANAジャンボの引退宣言は1年以上前からアナウンスあったので、それなりの心の準備と撮影できたのですが、流石に今回はドタバタ。

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2015/1/25 8:11
D4s+AF-S 80-400mm f/4.5-5.6G ED VR
1/500s f/8 ISO400

少し前の事だがFUKで沖止めされてた2機のA330。落雷の為とか言ってたのだが1週間近く駐機したままで、おかしいなぁ~とは思ってたのですが、もはや搭乗率50%ではA330を動かせば赤字だったので、飛行をキャンセル払い戻しの方が傷が浅くて済んだんでしょう。

いやはや、とにもかくにも残念。
skymark A330が見れないとは・・・。

運航わずか10ケ月のスカイマークA330
いろいろな夜撮のシーンを集めて見ました。

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2014/4/25 19:50
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VR
1/40s f/3.2 ISO25600

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2014/12/14 17:57
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/80s f/2.5 ISO25600

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2014/7/4 20:35
D4s+AF-S 400mm f/2.8G ED VR
1/60s f/3.2 ISO25600

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2014/7/4 20:35
D4s+AF-S 400mm f/2.8G ED VR
1/60s f/3.2 ISO25600

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2014/4/25 20:18
D4s+AF-S 70-200mm f/2.8G ED VR
1/30s f/3.5 ISO25600

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2014/8/30 19:23
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/60s f/3.2 ISO12800

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2014/9/13 20:43
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/4s f/5 ISO6400

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2014/8/30 19:16
D4s+AF-S 400mm f/2.8E FL ED VR
1/100s f/2.8 ISO25600

超望遠のヒネリのシーンはこちらから

by dreamconcorde | 2015-01-31 20:00 | 夜撮 | Comments(0)
2014年 12月 20日

AF-S 200mm f/2G ED VRⅡインプレッション

2014年(平成26年)4月

ヒコーキ撮影で夜、撮影するには高感度ISOが使えるボディと明るいレンズが定番。
その代表的なレンズは70-200mm f/2.8などのズームと手振れ補正を組み合わせたレンズ。
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←さらに、究極の明るさ、もう一絞りの明るさが欲しいとなると、一機に価格は60万超えの200mm f/2単焦点レンズとなる。





















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←見た目からも短い全長とデカイ銅鏡、実際持って構えてみると非常に重さを感じる。気合い入れて構えないと手首を痛めますな・・・。

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2014/4/19 20:43
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/60s f/2.2 ISO12800

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2014/4/19 19:34
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/50s f/2.2 ISO12800

送迎デッキから街中を絡めて。


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2014/4/19 19:47
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/200s f/2 ISO51200

開放値f/2で感度ISO51200でも、荒れない画質はフルサイズと明るいレンズでの組み合わせで実現する

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2014/12/14 17:56
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/50s f/2.5 ISO12800

オレンジ色のチェジュエアーは夜でも目立つ。目立たない夜の構図のアクセントは色かも?

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2014/5/31 21:06
D4s+AF-S 200mm f/2G ED VRⅡ
1/125s f/2.2 ISO25600

0番の丘から、スピード感を出すために、金網も構図の中へ入れる!

さらに、感度を上げてみる

by dreamconcorde | 2014-12-20 23:58 | カメラ、レンズ、機材 | Comments(0)
2014年 01月 13日

夜空を切り裂く~!

2013年(平成25年)12月

2014年1月13日は伊丹空港で、さよならジャンボ、感謝祭りが執り行われ日本全国から聖地に集まったそうです。
残念ながら、僕は行けませんでしたが・・・TLやFBでのリアルタイムでの報告が見て熱狂ぶりがわかりました。

ジャンボ・・・ボーイング747型機の総称なのですが、なかなか・・・
一般の方にはJet機全部ジャンボと思っている方が多いこと(涙)。

まぁ~今時点で機材は2機運用体制となり、羽田⇔沖縄線がメインで2月中旬に熊本、下旬に福島、仙台での特別感謝フライトが企画されて、いよいよLastが近づいてきたな~と実感します。

fukでのラストフライトは3/30のようですが・・はたして。

今のところ、僕の最後の記録は・・・12/23の晩の上りシーンですが・・・更新される機会があれば いいね~!

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2013/12/23 21:08
D3s+VR400mm f/2.8G
1/60s f/3.2 ISO25600(Hi-1)

by dreamconcorde | 2014-01-13 20:53 | ジャンボ | Comments(3)
2013年 12月 06日

Lockheed L-1011 TriStar

2004年(平成16年)8月

その機体のフォルムは見る者を魅了した。
3発機の独特のエンジンフォルム。
その第二エンジンの流線形状は、同じ3発機のDC-10やMD-11には無いセクシーさを感じる。

2004年・・・あれからfukuoka空港へは Lockheed L-1011 TriStarは来てない。
このシーンが最後であった・・・。
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2004/8/26 21:00
D100+VR80-400mm 160mm(240mm)
1/6s f/2.8 ISO200
ベルボンマーク7LV+マンフロット503

by dreamconcorde | 2013-12-06 18:18 | 3発機 | Comments(2)
2013年 12月 03日

ピースjet・・・夜撮

2013年(平成24年)10月
夜に見るピースjetは格別!
ビーコンがHitすれば、画になるなぁ~。
子供たちの夢を受け継ぐ・・・次の翼へ~。

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2013/10/18 20:06
D3s+VR400mm f/2.8G
1/50s f/2.8 ISO25600(Hi-1)
GITZO 5562GTS+sachtler FSB8

by dreamconcorde | 2013-12-03 20:44 | トリプルセブン | Comments(0)
2013年 11月 28日

夜撮シルエット!

2013年(平成25年)11月

4~5年ぶりに、この場所へ夜撮に来た!
改めて、じっくり三脚据えて撮影してみると難しい撮影だと悟る。
絶えず、地面が振動しているし・・・この微妙な揺れ、実はNikon超望遠シリーズに搭載されているVR機構の2つあるモードの内、三脚補正モードを使うと、うまく補正してくれるようだ・・・。
今まで、キヤノンシリーズのISに慣れていたので、同じ感覚でNikonのVR使っていると、とんでもなく?がっかりした画が出てくる(笑)。

今回は、地面が微振動する場面では、上手くVRの三脚モードが効いてくれた、新たな発見でした。
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2013/11/17 20:03
D3s+VR400mm f/2.8G
1/20s f/3.2 ISO25600(Hi-1)
GITZO 5562GTS+sachtler FSB8

ディパーチャーの画は・・・

by dreamconcorde | 2013-11-28 18:00 | ジャンボ | Comments(2)