2018年 05月 02日

第2回 SFC修行 4区間目 那覇→福岡

2018年(平成30年)4月17日(火)

2回目SFC修行の最終区間は那覇→福岡です
羽田→那覇到着後、一端セキュリティエリアーの外へ出てターミナル内の売店へ・・・。

そして再び保安検査場へ~。
この時、保安検査場の機械でタッチしたのはiphoneのウィレット表示でなんなく通過。

続いて搭乗ゲートの通過に使用したのは紙の搭乗券でタッチ・・・・エラー音と赤い色のランプが点灯。

係員から事情聴かれましたけど、すぐさま、事態を把握・・・iphoneかざしました(汗!)
よかった~優先登場の一番最後で。


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機内に乗り込んで1kシートの窓の外は、もう日没後。
機内の反射が・・・(涙)


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那覇の離陸はR/W18から 少し、揺れながら上昇。
巡航高度に近くなってきたら、機内サービスの始まりです。
1時間くらいしかサービスの時間が無いのでCAさんは忙しいですね。

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食事が終わったら定番のアフターコーヒーと茶菓子とFR24ですわ!

やがて福岡空港へ向けて高度が下がって行き、ベルト着用サインが出たのはIKI VORの手前で10000ftを切ってから点灯でした。随分をベルト着用サイン点灯が遅れたなぁ~と、まぁその分気流が良かったのでしょう。

福岡空港はR/W16でLanding その後はTaxingして前回同様Open Spot17へ。
そこからターミナルへバス移動でした。
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第3回SFC修行へ続く・・・。

2018/4/21(土) ANA Wings
NH1216 1K
B737-800 JA53AN
飛行時間1:25
獲得838マイル 1742PP
4/21(土)総計  4750マイル 9204PP PP単価10.24
2018年 累積合計 10170マイル(飛行分) 19482PP

FL390
OKA Spot31 Dep18 雨 23℃
FUK Sport18(Open) 晴れ 22℃


# by dreamconcorde | 2018-05-02 16:36 | SFC修行 | Comments(0)
2018年 04月 29日

第2回 SFC修行 3区間目 羽田→那覇


2018年(平成30年)4月17日(土)

那覇から羽田空港Spor72へ到着後、第2ターミナル展望デッキへ向かいますが そこまでの道のりが長い。
さすがは首都空港ですな!スケールが違います。

折り返しの3区間目(羽田→那覇)の搭乗までは1時間50分。
優先搭乗は20分前。
その間に、本日搭乗予定の残り2区間の発券、第2ターミナル展望デッキでのヒコーキ撮影→第1ターミナル展望デッキの移動(徒歩)ヒコーキ撮影→第2ターミナル 2Fから出発と言う流れ。

ともあれ第2ターミナル展望デッキへ・・・。
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4日前に初めて訪れた時は平日だったので人数が少なかったが、この日は週末の土曜日。
見物客、見送り客でフェンス際は結構な人でした。

この時の滑走路の運用
Dep 16L 16R
Lan 22 23
南風運用でした。

早速、ヒコーキ撮影。
Landingしてくる22と23までの位置、距離関係。
16Lで上がってゆく長距離線の機体の位置関係。
それに絡む背景の位置など・・・。
初めて撮影する空港は攻めがいがあります。

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この日はルフトハンザの5☆747-8

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 JALのKeiJetといくつかのスペマも頂きました。

残念なのは視程が悪く10kmくらいしか無かったと思います。
撮影を ほどほどにして早速次の目的地である第1ターミナル展望デッキへ移動します。

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第2ターミナル地下へ降りて まずは京急線乗り場の案内へ進みます。

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次は、第1旅客ターミナル連絡通路の看板案内に従い、ひたすら進みます。

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長~い 動く歩道を進みます。

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第1ターミナル到着!

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第1ターミナル展望デッキ到着


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正面は国際線ターミナルです。


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16Rから上がるCI A330

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屋上展望台へ~。

撮影後は、直ぐにリターン第2ターミナルへ・・・第1ターミナルへ来た道を戻る!

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ANAラウンジで~少しだけ待ったり・・・。


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搭乗ゲートへ向かったらC3-poが迎えてくれてました。

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サインがありました。


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はい、今回は2Aのシートで機内安全びビデオを見ます


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お手振りありがとうございます。

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北米線はDepランウェイは16L



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那覇向けは16R上がり

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あがって直ぐ見えてきた 海ほたる

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だんだん消えてゆく~



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そして、極上の時。

巡航高度に達したら機内食が・・・。

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軽食で~す。


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上空から見るコントレール

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アフターコーヒーで優雅なひと時を。



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クロスするOZ機

次第に那覇空港へむけて降下を開始。
奄美大島を過ぎたあたりから梅雨っぽい雲が出てきた(涙)

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那覇のランウェイは18 BKN 007で雲の下に出た時は那覇港の横でした

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遠く離れて見えるのはLCCの専用ターミナル

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既に離陸機材がスタンバイ

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那覇空港へ到着です。

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はーい再び帰ってきました。

直ぐに3Fのカウンターへ~最後の区間発券しないと!

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並んでる~だめだ有人カウンターは。
自動チェックインへ行く。




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ターミナル4Fのガラス張りから撮影

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ほ~島ぜんぶで・・・

次へ向かう先は・・・修行僧なら一度は訪れるところ

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この←先の通路を行くと

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空港食堂です。
食したいなぁ~帰りも機内食のサービスあるしな・・・。

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一旦外の空気を吸いにターミナルの外へ出てみた。
空気は重く梅雨の空だった・・・。

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海ぶどう・・・食べたいね~

みやげ物コーナーに後ろ髪引かれながら、保安検査場へ向かう。

人が少ないCゲートへ~ここで機械タッチに使ったのはiphonのウォレットで通過。
このiphoneで通過したことが後々・・・。


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ANAラウンジ・・・の前を通過して31ゲート横のANAフェスタ店へ

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大東すしはあるなぁ~賞味期限確認したら翌日のAM7:00までとなってた。
これから福岡まで帰宅して、そのあとに食べれないしな・・・無念!

よし、大東すしは次回の修行で福岡→那覇→石垣→羽田→福岡の区間なので那覇で乗り換えて石垣げ向かう乗り換え時に食することにするか

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CAさんに記載して頂いたログブックを見ながら、FR24で現況の空、ランウェイ状況、福岡までに帰路の航路を確認。
ラウンジで、まったり時間は10分でした。

やがておなじみの音と共に福岡行きの優先搭乗案内が・・・。
最終区間に続く・・・

2018/4/21(土) ANA
NH477 JA743A
飛行時間2:13  獲得1537マイル 2860PP
FL380
HND Spot60 Dep16R 晴れ 18℃
OKA Sport35 App18 小雨 23℃


# by dreamconcorde | 2018-04-29 19:39 | SFC修行 | Comments(0)
2018年 04月 27日

第2回 SFC修行 2区間目 那覇→羽田

2018年(平成30年)4月21日(土)

前便が那覇空港ランウェイcloseの為、少しだけ到着時間が遅れて少し焦りましたけど、次の那覇→羽田は定刻でボーディング

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外は曇天で・・・なんとなく梅雨が近いのかなぁ~とか

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プレミアムクラスは左の通路でございます。

プレミアムシートに着席  1kでございます。
窓の外の風景は・・・
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スターウォーズ C3-po

多分羽田から到着した所かな~?
乗りたかったなぁ~少し残念!

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御手ふり頂いて振りかえす・・・!

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那覇の離陸はR/W34から

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離陸後は薄い雲を抜けながら機内サービス開始です

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プレミアムクラスの昼食でございます!101.png

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多分 徳之島空港 与論空港上空です

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本日の巡航高度FL340です。
空が青いです!

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海岸線は九十九里浜と思います。
と言うことは羽田のAppは22かと。

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眼下には東京ディズニーSeaかな?


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東京スカイツリー見えたけど・・・視程悪いな(涙)

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おーお台場?フジテレビの建物見えました

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おーアラブの王様ジャンボが駐機してる~102.png


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インターのターミナルですわ。

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スポットは72 となりはスターウォーズの国内線専用機材が駐機していたぞ!


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スポット72から延々歩く、歩く~・・・(汗)
目指すは第2ターミナル展望デッキ!

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4日前にも訪れた展望デッキ。
今日は土曜日、お客さんも多かったですな~

続く・・・。

2018/4/21(土) ANA
NH462 1K
B777-300 JA756A
飛行時間2:10   獲得1537マイル 2860PP
FL340

OKA Spot33 Dep36 曇り23℃
HND Spot72 App22 晴れ26℃



# by dreamconcorde | 2018-04-27 19:09 | SFC修行 | Comments(0)
2018年 04月 25日

第2回 SFC修行 1区間目 福岡→那覇

2018年(平成28年)4月21日

第2回SFC修行の始まりです。

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6:44の福岡空港の保安検査場の状況・・・この多さ。
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今回もプレミアムクラスの乗るので、まずはラウンジでゆっくりと・・・・。
ラウンジに併設されてる専用保安場は並んでなくてスイスイ~。

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だ~れも居ない。

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ルービーサーバ
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今回も福岡空港のプレミアムカウンターで3区間発券して頂きました。
1区間目のチケットで保安検査をタッチで通過したら保安検査証が3区間分印刷されてきた~!。

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安定のフライトレーダー24で現状の空域確認。
那覇、羽田の使用ランウェイ状況は?

やがて管内アナウンスが流れてきて優先搭乗案内が・・・。
では~搭乗口に行きましょう
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2番ゲートです。
事前改札のつぎはダイヤモンドメンバー様から・・・
数名ですね。
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那覇の気温は26℃で曇りですね~。
空港気象通報ではBKN007の予報出てますので対地700ftでは、まだ地上が見えないと言うことです。
今のところの那覇空港はR/W18を使ってるようです。

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お手振りでお見送りうけて・・・・。

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福岡の離陸は16で上がり、前回同様です!

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前回同様プレムアムクラスは食事のサービスがあります。
ん~4日前の搭乗した時とメニューは同じでした。

外の景色は
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指宿が見えて開門岳が見えました。

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朝食後のモーニングコーヒーを貰いながらFR24で上空監視。
この時間が一番幸せ~!

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4日前と違い今回はオントップ・・・FL380雲の上は青空で気持ちが良い!

やがて、那覇への降下が始まります。
奄美大島付近を南下・・・・梅雨前線っぽい雲がべったり~(涙)。

順調に那覇へ効果してアプローチコース乗ったと思ってたら・・・「コックピットから失礼します。先ほど那覇空港のランウェイ上に障害物があって、これを除去するのに時間がかかっており、現在那覇空港の滑走路が閉鎖しておます。」とアナウンスが。

きゃー僕の次の乗り継ぎはどうする~?間に合う??
乗り継ぎ時間50分なんだけど、4日前はオープンスポットからのバス移動でターミナル入るのが時間がかかったなぁ~・・・困った。
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そして定刻より少しおくれてAPP4番目で降りました。
写真は定番の瀬長島shotでR/W36 Landing。

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オープンスポット51Rに駐機


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お決まりのSHOTです!バックに写ってる機体はエバー航空のスペマでした!

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はい、バスShot!
ゆっくり動きます。気持ちはあ、、焦ってます!!!

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なんとかターミナルへあがって次の便、那覇→羽田の出発時間を確認。
11:15だぁ~現在時刻は10:54
ふぅ~!
トイレしてANAフェスタの大東寿司の在庫状況を確認しとかないと。。。

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ちなみに13:15発の新千歳行きは修行で予約してます。
リポートは いずれ・・・。

2018/4/21(土) ANA Wings
NH1203 1A
B737-800 JA66AN
飛行時間1:24  獲得 838マイル 1742PP
FL380

FUK Spot2 Dep16 曇り
OKA Spot51R(Open) App36 曇り 24℃
次に続く・・・


# by dreamconcorde | 2018-04-25 18:39 | SFC修行 | Comments(0)
2018年 04月 22日

第1回 SFC修行 4区間目 那覇→福岡

2018年(平成30年)4月17日(火)

最後の区間は那覇→福岡。
国際線ターミナル送迎デッキへ早歩きで10分
デッキ滞在時間は5分で10分かけて国内線ターミナルへ引き換えし(汗!)
乗り継ぎ時間短いんだから(笑)。

で~疑念の保安検査のゲートの通過ですが、最後の4区間目はiphoneの2次元バーコードで保安検査場の機械にタッチしたらエラーなしで通過。

な~んだ、別に1回空港の外へ出ても再度保安検査受ければ問題ないんか105.png
ところで、那覇空港の保安検査ですがダイヤモンド会員専用のスイートラウンジ中にある保安検査は平会員では使えないので一般レーン使用です。
そもそも那覇のプラチナ、スターフライヤーズ、プレミアムクラス専用のラウンジは保安検査場を併設してないので一般のレーンに並ぶことになります。

Bゲートは結構人が並んでる。
Bゲートでもプラチナ、スターフライヤーズ、プレミアムクラス利用の優先レーンありますけど、あくまでも優先でしかない。

その優先レーンも並んでる。
ところが、奥のCゲートの2レーンは がら空き。

みんな遠くまで歩きたくないもんね~(笑)。
込んでないCゲートで保安検査を待つことなく通過。

では~早速ラウンジへ~
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入口です

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那覇のラウンジは狭いし、人が多い~・・・。
まぁ~搭乗口付近の音から比べれば静かで落ち着いた時間が流れておりますので快適です。
おつまみを貰いながら電子機器の充電と無料Wifiサービスつなげて各種チェックします。

ここでの滞在時間は10分。
直ぐに優先搭乗のアナウンスが流れて、そそくさと外へ出ます。

今回も優先搭乗で改札機をチケットで通過。???
赤いランプ点灯で通過できず???

係員から保安検査場を通過した際使用したのは?と聞かれてハットした。
そうでした。
ここまでの3区間とも発券(紙)でしたけど、最後はiphoneで通過していた。

あわててiphoneのウォレット画面をだして・・・。
優先搭乗の中で最後だったので後ろにお客さん並んでなくてよかった~105.png105.png105.png

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1Aシートから見える外の風景

機内に入り定番の1Aシートへ
ボーイング737-800のプレミアムシートは全部で8席
普通席は166席とか記載あった。

このプレミアムシートの予約が なかなか取れないんですよ。
今回のSFC修行で搭乗した4区間ともプレミアムシートは満席でした。
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非常用設備の案内がモニターへ映し出されました

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最後の区間はWifi対応機です(喜)。

程なくフェイスtoサウスへプッシュバックしましたので離陸ランウェイは36のようです。
離発着待ちも無く1000ft制限を受けながら離陸。
窓の外は暗黒世界。

離陸後20分で巡航高度。さっそく機内サービスの開始です。
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晩御飯はしっかり詰まってます!

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食べ終わったら、直ぐにCAさんが引き上げてくれると同時に食後のオーダーを聞いてくれるので、定番のホットコーヒーを頂きます。

ipadをWifiに繋げてFR24でモニターします。
もう、気分は航空管制官ですな。
この時間がとても素敵に感じるんですよ!

福岡のアプローチはILS16の模様。
10000ftまでベルト着用サインが出ませんでしたので気流が良かったんでしょう。
この日乗った4区間の内、唯一揺れなかったのが福岡空港へのアプローチでした。
他の区間は巡航高度でもゴトゴト少し揺れて、飲み物がこぼれそうでしたから。

1Aから外を撮影すると、もう東区内が見えてました
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軽い振動と共にタッチダウン。
E-10から誘導路へ~

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オープンスポット降機となりました。

バスで移動。
到着先はターミナルの一番はしの南側。
ここから車を止めてる北側のパーキングまで徒歩10分です。
最後は足にキツーイ歩きでした。

1日の駐車料金は2400円。
高いけど、仕方ありませんね。

生まれて初めて1日に4区間も乗りました。
テレビ番組で芸能人が1日にどれだけ乗れるか~番組見たことありましたけど、まさか自分がする事になるとは(笑)。

でも、楽しかったし、いろんな人に助けられたし、勉強にもなりました。
次回は4日後に再度4区間搭乗します。
でわ~!

2018/4/17(火) ANA
NH1216 1A
B737-800 JA55AN
飛行時間1:19    獲得 838マイル   1742PP
4/17(火)分総計 4750マイル 9204PP PP単価10.19
2018年 総計  5420マイル  10278PP
FL370

OKA Spot31 Dep36 小雨 19℃
FUK Spot11(open) App16 雨 13℃



# by dreamconcorde | 2018-04-22 20:44 | SFC修行 | Comments(0)